桥梁护栏的选择原则有如下要求:
1、桥梁护栏的防撞性能:所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。
该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑,即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求,所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。
2、受碰撞后的护栏变形程度:受碰撞后护栏的大动态变形量不应超过可允许的变形距离。
该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如:桥梁结构物一般都位于地面以上很高处,过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型,使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些,若需要两者受碰撞后的变形一致,则钢护栏需要更大的刚度,对钢护栏材料也相应较高。
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防撞护栏支架具有哪些性能: 防撞护栏支架生产环节较少,生产过程易控制,采用铸铁工艺,钢板焊接支架生产制造过程成型准确,防撞护栏支架可按不同图纸的设计要求生产,防撞护栏支架同时产品的外观尺寸与图纸设计要求一致,并且防撞护栏支架外形美观,防撞护栏支架满足市政及高速公路景观设计的要求。
防撞护栏支架的安装及应用: 防撞护栏支架可以用来支撑桥梁护栏,具有免维护,使用寿命长等优点,是用以封闭沿线两侧,不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施。
防撞护栏支架作为高速公路的设施,对高速行车、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有的影响,所以在建设高速公路时,充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通管道配置等。
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